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吊鉤是起重葫蘆非常重要的取物裝置，國內起重葫蘆大多采用鍛造鉤，根據吊鉤結構和受力狀況，一般認為存在如圖1所標識的三個危險截面，不少人認為II-II截面是吊鉤易發生疲勞變形或斷裂的危險截面。但從檢驗角度上看，III-III斷面處于橫截面突然變小的鉤頸退刀槽處，它是鉤尾軸部分承受拉應力大，強度弱的截面。

某單位運輸公司使用僅1年的起重吊鉤在起吊重物的過程中，吊鉤突然法神該斷裂。斷裂部位正是吊鉤活動聯接的螺紋尾部退刀槽軸頸處，吊鉤設計材料為DG20鋼，經鍛造加工而制成，吊鉤額定起吊重量為5t。專業人士從斷口宏、微觀分析、金相檢驗、化學成分分析、吊鉤材料安全性等多方面分析檢驗后，得出吊鉤斷裂原因如下：

吊鉤桿的斷裂部位恰好在凹槽處，該處由于半徑較小，所以是應力大部位，因此，凹槽處邊緣的應力集中是引起吊鉤桿斷裂的力學原因。從材料行能看，強度的降低，極易在該處產生塑性變形，從而產生細微裂紋，因而強度不足使吊鉤桿斷裂的內在原因。

吊鉤桿在工作過程中主要承受拉伸載荷，且是間斷性的，此種承載方式可以認為是低周疲勞。該損傷斷裂過程為：在起吊力的作用下，凹槽處由于應力集中，引起較大的應力，由于材料強度級別低，很容易產生局部塑性變形；塑性變形將導致疲勞裂紋的萌生，隨著起吊的進行，吊鉤桿不斷經受低周疲勞，微裂紋不斷形成并長大，連接而成為宏觀斷裂。當裂紋擴展到一定尺寸時，剩余的面積不足以承受重物的載荷，終導致吊鉤整體斷裂。

終得出的結論為：吊鉤桿斷裂為典型的脆斷，凹槽處應力集中，加之材料選擇不當，強度級別偏低是導致吊鉤斷裂的主要原因。吊鉤桿的斷裂與所用材料的強度、起吊方式、載荷大小以及使用頻率有關系，因而建議在使用中應遵守操作規程，嚴禁操作，緩慢起吊、加強對吊鉤的日常維護及保養。

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