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目前市場上現有的電動葫蘆設計的工作環境溫度為-20℃~+40℃。為使電動葫蘆在-40℃惡劣環境下正常使用需解決的關鍵問題是材料的耐低溫性，通過查閱有關材料手冊發現，大多數鋼在低溫時強度一般略有提高，但韌性和塑性卻降低很多，特別是鑄鐵材料，本來其韌性和塑性就較差，而低溫更加劇了這種情況，在鐵素體型鋼中，要降低鋼的脆性轉折溫度，就要盡可能低降低鋼中夾雜的碳以及麟、硫的含量，而奧氏體型鋼隨著溫度的降低，韌性降低很小，低溫韌性優良。按材料試驗規格在-40℃狀態下進行沖擊試驗并獲得較為準確的數據。

從表中可以看出：電動葫蘆中齒輪、齒輪軸所用的材料20MnTiB和40Cr有較好的低溫韌性，而Q235、20鋼、HT200低溫韌性交叉，15鋼有很好的低溫韌性，但強度不如16Mn。分析數據和綜合因素考慮，對現有葫蘆設計進行一下改造：減速器箱體、箱蓋由HT200改為16Mn鋼板焊接；吊鉤滑輪由HT200改為15鋼鍛造成型；導繩螺母由HT200改為1Crl8Ni9加工；卷筒由Q235改為10鋼無縫鋼管；吊鉤外殼由Q235改為16Mn沖壓成型；焊接件所用的焊條采用E5516-C1焊條，可適用于-70℃低溫合金結構鋼，對于密封件，一般采用耐油橡膠，其原料改為了丁腈橡膠，它的脆性溫度只有-10℃~-20℃，改用氯丁橡膠為原料的密封件，其脆性溫度能達-42℃；減速器中的潤滑油，選用美孚防凍潤滑油；潤滑脂選用7014號特殊潤滑脂，其使用溫度范圍為-60℃~+200℃。

葫蘆制造后，進行了72小時高原地區低溫、高溫通電及動載試驗。經檢驗電動葫蘆工作平穩、運轉正常，完全符合設計要求。并且在惡劣環境下使用數月后，性能穩定，工作可靠。

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